Rega 3: Berner Basis im Belpmoos

Nicht nur Bundesräte starten auf dem Flughafen Bern-Belpmoos. Auch die Rega fliegt vom "Mösli“ aus ihre Einsätze – dies seit 1976.

Damals bestand die Basis lediglich aus einer Baracke; der Rettungshelikopter, ein Bell 206 Jet Ranger, stand im Freien. Dieser wurde schon bald durch eine Bölkow BO 105 CBS ersetzt. Sie bot mehr Platz und war mit ihren zwei Triebwerken der erste zweimotorige Helikopter bei der Rega.

Von 1983 an war zusätzlich eine Alouette III als Reservemaschine für die Westschweiz auf der Basis Bern untergebracht und wurde vor allem für Windenrettungen eingesetzt. 1980 führte die Basis Bern die erste "Strassenrettung“ im Kanton Bern durch. Seit 1984 ist das Arztpikett mit dem Inselspital Bern vertraglich geregelt. 

Neues Basisgebäude – neuer Helikopter

Im Herbst 1991 bezog die Besatzung das neue Basisgebäude. Hangar, Büro- und Wohnteil befinden sich seither unter einem Dach. Der Basisneubau wurde unter anderem wegen seiner Wärmepumpenanlage und der Begrünung des Flachdachs von der Flughafengemeinde Belp mit einem Umweltschutzpreis ausgezeichnet. 1995 löste der Rettungshelikopter Agusta A 109 K2 die beiden bisherigen Helikopter ab. Seit dem 30. Juni 2003 steht in Bern ein Eurocopter EC 145 im Einsatz.

Typische Mittellandbasis

Die Basis Bern ist eine Mittellandbasis. Das erklärt den hohen Anteil von Einsätzen bei Verkehrsunfällen. Die Zahl der Primäreinsätze (Unfälle) hält sich etwa die Waage mit den Sekundäreinsätzen (Verlegungen von Spital zu Spital). Die Berner Crew fliegt jährlich gegen 1000 Einsätze, die häufig im Berner Inselspital enden.

Weiterführende Informationen

Werden Sie jetzt Gönner der Rega! Wir danken Ihnen für die Unterstützung.
mehr

Unser Newsletter informiert Sie alle zwei Monate über die Neuigkeiten der Rega. 
mehr

Machen Sie Ihren Liebsten oder sich selbst eine Freude. Z.B. mit:
Sportsonnenbrille mit Wechselgläsern
CHF 159.00
mehr