Der neue Rettungshelikopter der in Locarno stationierten Rega-Crew ist heute zum ersten Mal auf der Tessiner Einsatzbasis gelandet. Die Maschine des Typs Airbus H145 D3 steht ab sofort für Patientinnen und Patienten im Einsatz.
Der neue Rettungshelikopter löst die bisherige Einsatzmaschine, eine AgustaWestland AW109 SP Da Vinci, ab, die über 15 Jahre lang im Einsatz stand. Damit hat die Tessiner Rega-Crew als erste den Wechsel zu einem völlig neuen Helikoptertyp nach intensiven Trainings und Umschulungen vollzogen. Auch die anderen Basen, die derzeit noch mit dem «Da Vinci» fliegen, werden in den kommenden Monaten umsteigen.
Der Rettungshelikopter «HB-TIN» trägt dank des neuen Fünfblattrotors 150 Kilogramm mehr Nutzlast. das verschafft der Tessiner Crew bei Einsätzen deutlich mehr Leistungsreserven. Zudem reduziert das fünfte Rotorblatt die Vibrationen in der Kabine erheblich. Die komplett neu konzipierte Helikopterkabine wurde gegenüber dem Vorgängermodell weiter verbessert und bietet Patientinnen und Patienten sowie der Crew optimale Bedingungen sowie genügend Platz für medizinische Spezialausrüstung. Ein neues Navigations- und Avioniksystem im Cockpit erlaubt künftig noch präzisere Anflugverfahren im Instrumentenflug. Zusätzliche Scheinwerfer ermöglichen eine bessere Ausleuchtung von Landeplätzen im Gelände bei Nachteinsätzen.
Die Tessiner Rega-Crew steht seit 1980 für Patientinnen und Patienten im Einsatz. Sie führt jährlich über 700 Einsätze durch. Ihr Einsatzspektrum umfasst Unfälle auf Skipisten sowie Einsätze mit der Rettungswinde in den Bergen, über Seen und Wasserläufen. Die Zahl der Einsätze nach Verkehrs- und Arbeitsunfällen nimmt konstant zu. Das Einsatzgebiet der in der Gemeinde Gordola liegenden Basis umfasst auch italienisch Bünden im Misox bis zum San Bernardino und das Calancatal. Zudem sind grenzüberschreitende Einsätze in das benachbarte Italien keine Seltenheit.
Mit der Inbetriebnahme des neuen Rettungshelikopters in Locarno sind nun acht der 14 Einsatzbasen der Rega mit einem Rettungshelikopter der neuesten Generation ausgestattet. Ausschlaggebend für das grösste Beschaffungsprojekt in der Geschichte der Rega war die Erneuerung der elf aktuell im Einsatz stehenden Gebirgshelikopter des Typs AgustaWestland Da Vinci, die seit über 15 Jahren für Patientinnen und Patienten im Einsatz stehen. Mit der Einführung einer Einheitsflotte nutzt die Rega künftig auf allen Basen denselben Helikoptertyp. Diese Vereinheitlichung senkt nicht nur die Kosten für Beschaffung und Ersatzteile, sondern verringert auch den Aufwand für Training und Ausbildung der Crews erheblich.
