La base genevoise de la Rega située sur le site de l'aéroport de Genève, a fait l'objet d'un vaste chantier d'une année et demie, achevé fin avril 2025. Ce projet ambitieux a nécessité la rénovation d'un bâtiment datant des années 1930, dont la structure ancienne et l'enveloppe existante ont représenté un véritable défi technique. Malgré la complexité des travaux – incluant la démolition de sols en béton, l'installation d'un nouveau tarmac et le remplacement de la station de ravitaillement en carburant –, la Rega a réussi à maintenir ses opérations sans interruption grâce à la collaboration des partenaires de l'aéroport.

Un nouvel hélicoptère plus puissant pour de meilleures capacités

L’aboutissement de cette modernisation va de pair avec l'arrivée aujourd’hui d'un hélicoptère de sauvetage de type Airbus H145 D3 à cinq pales, l'un des modèles les plus modernes au monde. Ce nouvel appareil, qui remplacera l'actuel EC135 (HB-ZEN) dès le 27 juin, est plus grand et plus performant. Son déploiement a rendu nécessaire l'agrandissement significatif de la porte du hangar de la base.

L’hélicoptère de sauvetage H145 D3 offre une charge utile accrue, garantissant une plus grande sécurité lors des missions. Il est équipé de systèmes de navigation et d'éclairage nocturne de pointe, des avantages décisifs pour les opérations de sauvetage aérien. Cet appareil s'inscrit dans le cadre du renouvellement complet de la flotte Rega, le plus grand projet d'acquisition de son histoire, pour un coût total de 200 millions de francs. Cette uniformisation de la flotte autour d'un modèle unique permettra d'optimiser la maintenance et la formation des équipages, assurant une meilleure disponibilité des appareils.

Disponibilité nocturne accrue et investissements pour le confort de l'équipage

La modernisation de la base genevoise ne se limite pas à l'hélicoptère. Des investissements de près de cinq millions de francs ont été réalisés pour adapter l'infrastructure, notamment en agrandissant la porte du hangar pour accueillir la nouvelle machine. Un point crucial de ces travaux a été l'aménagement de quatre chambres à coucher pour l'équipage, permettant désormais au personnel de résider 24 heures sur 24 sur la base, à l'instar des autres bases Rega.
Cette amélioration de la disponibilité nocturne est une bonne nouvelle pour la région. En réduisant les temps de réaction lors des décollages d'urgence de nuit, la Rega pourra intervenir encore plus rapidement au bénéfice de la population.

La solidarité des donateurs, pilier de la Rega

Ces investissements significatifs, tant pour la modernisation de la base que pour l'acquisition de l'hélicoptère, sont rendus possibles uniquement grâce au soutien indéfectible des donateurs de la Rega. En tant qu'organisation d'utilité publique, la Rega ne reçoit aucun soutien de l'État. C'est la contribution volontaire des donateurs, qui cotisent pour une affiliation annuelle de 40 francs, qui permet de financer ces infrastructures de pointe et d'assurer un sauvetage aérien moderne et efficace en Suisse. La Rega tient à exprimer sa profonde gratitude envers ses fidèles donateurs, dont la confiance et le soutien sont les garants de son succès et de sa capacité à accomplir sa mission vitale.

Avec cette nouvelle base et son hélicoptère de sauvetage de dernière génération, la Rega réaffirme son engagement à fournir un service de secours aérien optimal et rapide pour la population genevoise et au-delà.